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开发项目

项目目标

  • 集中培养成为引领国家经济增长的综合物流枢纽港
  • 构建紧密连接货物码头和港湾腹地园区以及腹地产业园区的港湾集聚区,吸引相关产业及创出高附加价值。

建设计划 (第3期全国贸易港基本计划)

  • 工期 : 2011 ~ 2020
  • 工程费 : 4兆5,978亿韩元

设施供需前景

(单位 : 千RT/年, 千TEU/年)

设施供需前景
区别 2015(实绩) 2020 Remarks
总吞吐量 272,009 293,552 -
所需设施 154,764
(2,327)		 177,929
(2,722)		 油类除外
当前装卸能力 188,376
(3,840)		 188,376
(3,840)		 -
过度不足 33,612
(1,513)		 10,447
(1,118)		 -

* ( )内数值为集装箱数

各项目吞吐量前景

(单位 : 千RT/年, 千TEU/年)

区分
Classification 2015 2020 2030 备注
总吞吐量 272,009 293,552 337,997  
粮食 2 - -  
水泥 3,906 4,109 5,552  
煤炭 25,519 32,919 37,254  
木材 52 403 569  
沙 900 926 1,135  
铁矿石 33,909 37,201 43,949  
钢材 18,900 17,648 18,951  
废铁 703 814 773  
汽车 12,867 18,138 18,137  
其它矿石 14,797 14,621 16,909  
化工产品 5,362 7,001 9,047  
其它杂货 1,264 1,170 873  
集装箱 (千TEU) 36,583
(2,327)		 42,979
(2,722)		 50,918
(3,166)		  
油类 117,245 115,623 133,930  
所需设施 154,764 177,929 204,067  

* 资料 ：2015年各项目港湾吞吐量预测报告书, 韩国海洋水产开发院,2016

* 注 ： 2015年为实绩。

开发规模

开发规模
区分 2016 ~ 2020 备注
外围设施 栗村 护岸 10,375m 疏浚土投弃区
靠岸设施 光阳 汽车码头(3比2级码头) 2万DWT 1泊位 施工中
5万DWT 1泊位 施工中
废铁码头 3万DWT 1泊位  
9万DWT 1泊位 厚板RO-RO码头
LPG 1泊位  
客运码头(飞翼船兼用) 1泊位  
小计 6泊位  
栗村 废铁码头 3万WT 1泊位  
丽川 油类(石油) 1万DWT 2泊位  
油类 8万DWT 1泊位  
石油化学码头 1万DWT 2泊位  
煤炭 4万DWT 1泊位  
小计 6泊位  
合计 13泊位  
港口设施用用地 光阳 改善东西侧排水道环境 106千㎡  
栗村 般码头腹地园区 189千㎡  
合计 295千㎡  
亲水设施 光阳 浦项制铁 52千㎡ 施工中
临港交通设施 光阳 城皇高架桥 0.575km  
其它设施 光阳 管理码头 130m  
港湾重建(产品码头) 1 式  
停泊地移建 1 式  
疏浚及填埋 1 式  
栗村 疏浚及填埋 1 式  
栗村 港湾重建(洛浦码头, 中兴码头) 1 式  
疏浚 1 式  
疏浚及填埋 1 式  

* ( )内数据为集装箱

光阳港计划平面图

* 点击图, 就可以查看放大图片。